El carril bici de la Variante Sur costará 228.963 euros

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La alcaldesa Elena Víboras y Rafael Valdivielso en la plaza del Ayuntamiento. / S. C.

El carril bici de la Variante Sur costará 228.963 euros

Irá construido paralelo a la Variante Sureste y contará con más de 4 kilómetros después de modificar el proyecto

28 Enero 09

La alcaldesa del municipio, la socialista Elena Víboras, se reunió ayer con el delegado de Obras Públicas de la Junta de Andalucía, Rafael Valdivielso, para ver el proyecto de modificación de carril bici que transcurrirá por la Variante Sureste de Alcalá la Real A-340. Las obras consisten en la construcción de un carril paralelo a la Variante Sureste, que en un principio tenía una longitud de 1.979, pero se ha modificado dicho proyecto y el carril bici se prolongará hasta la zona del Portichuelo, con más de 2.500 metros adicionales, lo que aumentará la longitud del mismo hasta casi 4.500 metros.

Sección

La sección será de 3 metros de ancho y estará terminada con un doble tratamiento superficial de alquitrán con lechada bituminosa, de color rojo. El carril bici discurre por la margen izquierda de la Variante Sureste, a los pies de los taludes de ésta, excepto en el tramo de desmonte de la variante.

Desmonte

En este tramo, el carril ocupa la plataforma de desmonte, con las barreras de seguridad necesarias, con el fin de evitar una pendiente excesiva. De igual forma se proyecta la construcción del carril adaptándose al terreno natural en la ampliación situada a la carretera CC-403. El plazo de ejecución del carril bici es de unos 13 mes.

Variante Sur

Por otro lado, la Consejería de Obras Públicas y Transportes sigue construyendo la Variante Sur y con ella se evitará el paso por la población alcalaína de una importante cantidad de vehículos, como los procedentes de las pedanías de Frailes o la aldea de Santa Ana, que podrán acceder directamente a la carretera, sin necesidad de llegar al casco urbano de Alcalá la Real. La nueva carretera unirá la N-432 hacía Granada con la A-403, entre Alcalá la Real y Benalúa de las Villas en el término de Granada, mediante un nuevo vial de 2'8 kilómetros de longitud.

La intersección con la N-432 se realizará en forma de T de forma provisional, ya que está prevista la remodelación de la carretera nacional y su futura conversión en autovía pero esas obras se realizarán en un futuro.

Ideal de Jaén - Santiago Campos