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27 Enero 05
El Partido Socialista ha
hecho balance hoy de las inversiones y actuaciones efectuadas por el Gobierno de
José Luís Rodríguez Zapatero en Fuengirola durante el año 2004. El Secretario
General de los socialistas fuengiroleños, Moisés Sánchez, ha mostrado su “gran satisfacción” por estos 8 meses, en los que “se
han puesto en marcha múltiples proyectos que demuestran un gran compromiso con
Fuengirola”.
“Los fuengiroleños no se equivocaron cuando
votaron mayoritariamente al PSOE en las elecciones generales” ha
manifestado Sánchez, para el que la llegada de los socialistas al Gobierno ha
supuesto el desbloqueo de muchas inversiones, tras 8 años de paralización de
proyectos como es el caso del desdoblamiento de la vía del tren de cercanías, la
depuradora o la pasarela sobre el río Fuengirola, que han estado paralizados por
la “incompetencia de los gobiernos de
Aznar”.
Para el portavoz socialista están son inversiones importantes de cara al
turismo y la calidad de vida de los fuengiroleños. Infraestructuras que pronto
disfrutarán y que serán realidades de la gestión de los socialistas en
Fuengirola, por mucho que Esperanza Oña se empeñe en taparlo. Este es el caso de
las obras ya en avanzado estado de ejecución de
Infraestructuras,
medio ambiente y seguridad ciudadana, ejes de la gestión de Gobierno en
Fuengirola.
De igual modo, el diputado Miguel Angel Heredia ha destacado “la
gestión del Gobierno en la ciudad de Fuengirola”, impulsando actuaciones
en infraestructuras, medio ambiente y seguridad ciudadana,
frente a la “lamentable política de Oña, incapaz de
exigirle inversiones al anterior gobierno del PP”. Para los socialistas,
Oña trata de ocultar estos importantes avances para la ciudad con mentiras y
engaños, lo que para Heredia “demuestra que no está interesada en
Fuengirola sino que la utiliza para promocionarse
políticamente”
En materia de infraestructuras resalta el buen ritmo de las obras de
desdoblamiento de la vía ferrea Málaga-Fuengirola. El objetivo es aumentar la
frecuencia del servicio a un tren cada 15 minutos, para lo que se ha dotado una
inversión de 39 millones de euros en los Presupuestos para el 2005, los primeros
de la etapa socialista y que representan un aumento del 200% con respecto a los
anteriores presupuestos aprobados por el PP. En materia de comunicaciones se ha
establecido un Plan de Choque de acondicionamiento del firme en las carreteras
de la provincia, con actuaciones en Fuengirola, dentro de la estrategia del
Gobierno de reducir drásticamente los accidentes de tráfico en
España.
Para Heredia estos 8 años de gobierno popular han sido especialmente
nefastos en materia de inversiones en infraestructuras de cara al turismo e “inaceptable la actitud de Oña, que no ha
hecho nada en asuntos como el de la depuradora”. Esta inversión ha sido
retomada por el Ministerio de Medio Ambiente y las obras están ya en fase de
ejecución, así como las del enbovedamiento del Arroyo
Real.
El principal objetivo de este gobierno en materia de seguridad ciudadana
es “aumentar los efectivos policiales tras 8
años de descenso en el número de agentes durante el gobierno del PP”, ha
manifestado Miguel Ángel Heredia. En el año 2004 el gobierno socialista ya ha
invertido esta tendencia con la dotación de cinco nuevos agentes en
“El Partido Popular dejó un déficit de 31 agentes en
REGENERACIÓN DE
LAS PLAYAS
Esta prevista ya por parte de Dirección General de Costas la aportación
de arena a las playas de Fuengirola de cara a la temporada turística de Semana
Santa, actuación que tendrá un coste total de 3 millones de euros, tal y como ha
anunciado la diputada socialista Remedios Martel. En total serán
Así mismo se está
trabajando ya por parte de Medio Ambiente en un estudio ecocartográfico de los
fondos marinos y riveras del litoral malagueño. Con los datos de este estudio,
que supone una inversión de 3 millones de euros, se busca que “las
actuaciones que se realicen a partir de ahora contribuyan a estabilizar las
playas, su calidad y el ecosistema
del litoral” ha manifestado
Martel. Esto permitirá que cada actuación sea selectiva en cada tramo de la
costa en función de sus características, por lo que actuaciones como los aportes
de arena serán más duraderas y eficaces.

