Jóvenes - Informe publicado por la Fundació Jaume Bofill en mayo de 2006

Joves i Nit, un procés de participatió amb joves

• S'aposta clarament per una ciutat que integri els establiments d’oci en les seves places i els seus carrers, que ofereixi un oci proper, distribuït equitativament pels diferents barris, afavorint així una ciutat compacta i cohesionada.

• Es valora una ciutat oberta, en què els espais públics puguin ser utilitzats a la nit per gaudir d’un oci diferent però a la vegada s’és conscient que cal posar limitacions a aquest ús i que cal treballar per conciliar els interessos, sovint contraposats, dels diferents actors implicats, particularment els veïns (que defensen el seu dret a descansar) i els joves (que defensen el seu dret a divertir-se).

• Es proposa un oci més assequible econòmicament i es critica la imatge que es publicita de la ciutat i que té clares conseqüències en els preus i en la massificació d’algunes zones, com Gràcia i Ciutat Vella.

• Es demana a l'Administració que s’impliqui en l’oci nocturn mitjançant l’oferta directa d’activitats, el suport a iniciatives dels mateixos joves i la collaboració amb el mercat per promocionar activitats diferents de les que ofereix tradicionalment.

• Es posa l'accent en què es puguin utilitzar els equipaments públics a la nit per fer-hi activitats, especialment els centres cívics i els casals de joves. També es proposa l’obertura dels equipaments esportius i es veu com a positiu que s’obrin les biblioteques i les sales d’estudi.

• Es demana més visibilitat tant dels equipaments públics existents com de les activitats per a joves que s’hi realitzen.

• S’aposta per una ciutat que ampliï els horaris dels locals d’oci nocturn i dels equipaments municipals i que aquests horaris estiguin coordinats amb els horaris del transport públic.

• Es demana més fermesa a l’Administració a l’hora de fer complir les normatives vigents pel que fa a la salut, la seguretat en els locals i el dret d’admissió als locals.

• La prioritat més clara pels joves que han participat en el procés és que es faci una aposta política pel transport públic nocturn, que es concreti en l’ampliació de l’horari de metro a la nit, sobretot de dijous a dissabte i en la potenciació de la xarxa d’autobusos nocturns.

[descargar Informe completo en .pdf]