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Los peores datos corresponden al sector de Servicios, que cerró el mes de enero con 1.145 parados más. “Este incremento tiene relación directa con las políticas de recortes del Gobierno regional que afectan a los servicios públicos, al empleo público”, ha recordado el diputado regional del PSOE por Guadalajara Fernando Lamata. No obstante, en el resto de sectores también aumentó el paro: 103 desempleados más en Construcción, 68 en Industria y 18 en Agricultura.
En Castilla-La Mancha, el panorama en similar. El mes de enero acabó con 10.948 parados más, de los cuales más de 8.000 corresponden al sector Servicios. Además, se registraron 1.000 desempleados más en Agricultura, 991 en Industria y 790 en Construcción.
Descenso en el primer semestre de 2011
El resultado es que el número total parados asciende ahora en Castilla-La Mancha a 236.790, con una evolución especialmente negativa desde el mes de junio del año pasado. De hecho, durante el primer semestre de 2011, el paro se redujo en más de 3.000 personas, hasta quedar por debajo de 210.000. Sin embargo, desde que Cospedal es presidenta hay 27.597 parados más en la región.
Al comparar los datos regionales de enero de 2012 con los del mismo mes del año anterior se observa un incremento de 24.197 desempleados, que supone un 11,38%, frente al 8,72% del conjunto de España.
A la vista de estos datos, Lamata ha insistido en denunciar la política de recortes en los servicios públicos y su efecto negativo en el empleo y en la recuperación económica. “Está claro que solo con recortes no vamos a conseguir recuperación económica y creación de empleo. Está ocurriendo todo lo contrario: el paro no hace más que aumentar y cada vez será más difícil recuperar el terreno perdido”.
El diputado socialista ha señalado que el empleo debe ser la prioridad de toda la acción de gobierno. “Los ciudadanos estamos dispuestos a asumir sacrificios, pero tienen que ver que las medidas que se adoptan sirven para crear puestos de trabajo. Por eso, es urgente un cambio de política que ponga la creación de empleo como primer objetivo”.
El PSOE sigue instando al Gobierno para que aborde una política de incentivación de la economía, manteniendo los servicios públicos (educación, sanidad y servicios sociales). Y frenando los despidos de profesionales en todos estos sectores: maestros, animadores socioculturales, trabajadores sociales, monitores, enfermeras, empleados de centros sociales, trabajadores de limpieza, etc. Al tiempo, considera imprescindible que se reanuden obras públicas como el Hospital de Guadalajara o el Centro de Salud de Azuqueca y se inicien otras, como el nuevo campus universitario.
“Antonio Román ha dado un portazo a Guadalajara y a sus gentes y se ha posicionado en contra del desarrollo presente y futuro de nuestra provincia”. Así ha resumido la diputada socialista por Guadalajara, Magdalena Valerio, la actitud del presidente provincial del PP, quien como miembro de la Comisión de Presupuestos del Congreso ha votado en contra de aumentar en 9 millones de euros las inversiones en la provincia durante el año 2012, tal como proponían las enmiendas presentadas por el PSOE a los Presupuestos Generales del Estado (PGE).
El 22% de subida de la contribución urbana para este año en Guadalajara –un incremento del 11% decretado por Román y otro 11% impuesto por Rajoy- provocará que el Ayuntamiento de la capital recaude 4 millones de euros más que en 2011 por este impuesto. Y la mitad de ese dinero, unos 2 millones de euros, no están contemplados en el presupuesto municipal de 2012 y, por tanto, no se sabe qué piensa hacer Román con esos ingresos extraordinarios, ya que tampoco lo ha explicado en ningún sitio.
La llegada del mes de mayo ha supuesto para miles de ciudadanos de Guadalajara un encarecimiento generalizado de sus medios de transporte. De forma simultánea han subido el abono-transporte para desplazarse a la Comunidad de Madrid, en torno a un 8%, los billetes de la red de cercanías de Renfe, por encima del 10%, y el impuesto autonómico sobre los combustibles de automoción, conocido como “céntimo sanitario”, un 100%, lo que incrementa en 5 euros de media el llenado del depósito de los automóviles.