EL PSOE PRESENTARÁ EN EL PLENO MUNICIPAL DOS ENMIENDAS RELACIONADAS CON EL ATAQUE DE LA COMUNIDAD DE MADRID AL TRANSPORTE PÚBLICO EN SAN FERNANDO

El día 1 de enero de 2012 entró en vigor el cambio en las frecuencias de las líneas interurbanas y urbana pasando, en las líneas 281 y 288 de 16 a 20 minutos y en la línea U-1 de 50 a 60 minutos.

El día 1 de enero de 2012 entró en vigor el cambio en las frecuencias de las líneas interurbanas y urbana pasando, en las líneas 281 y 288 de 16 a 20 minutos y en la línea U-1 de 50 a 60 minutos.

El PSOE de San Fernando de Henares ya hizo saber que esta decisión le parecía un paso atrás en el fomento del transporte público por lo que presenta una moción exigiendo a la Comunidad de Madrid la retirada de la medida, y al Gobierno Municipal, la celeridad en las medidas a tomar, ya que en el anterior Pleno ya tenían conocimiento de esta situación y aún así no llevaron al pleno ninguna moción al respecto.

Además de esta, el Grupo Municipal Socialista presenta una moción en relación al aumento de las tarifas en el transporte público en la Comunidad de Madrid. Este aumento está produciendo un descenso muy preocupante en el número de usuarios (más de 150 millones de viajes menos desde 2007 a 2010)

Con este tipo de medidas el transporte público de calidad, no puede ser viable, ni económica, ni social ni medioambientalmente ya que se ha preferido expulsar de transporte público a los usuarios, subiendo los precios sin dar nada a cambio, lo que queda demostrado por estos dos datos:

• El incremento del precio transporte público en la Comunidad en los últimos 15 años ha sido del 77%, frente al 44% que se ha incrementado el IPC.
• En la Comunidad de Madrid en el año 2000 se realizaban 277viajes/hab./año en el año 2010 se realizaron solo 230viajes/hab./año

Además de denunciar esta situación en la propia moción se proponen varias opciones de viabilidad para el aumento de los usuarios, la más destacada es el replanteo de los títulos de viaje mensuales

1 - Abono normal: Abono de precio estándar, sin ningún descuento. Adquirible para una o varias zonas y con duración de 30 días

 

2 - Abono reducido: descuento del 30% sobre el precio general de las zonas de validez, aplicable a los siguientes colectivos:
1. Jóvenes de 14 a 23 años
2. Estudiantes, acreditando matrícula en cualquiera de las universidades públicas de Madrid
3. Desempleados con prestación contributiva
4. Familias numerosas
5. Discapacitados con minusvalía superior al 65%

3 - Abono Super Reducido: Tarifa social fija, adquirible para 1-2 zonas en un precio de en torno a 6 euros y para todas las zonas en el entorno de los 12 euros. Sería de aplicación a:

1. Pensionistas
2. Desempleados con prestación social no contributiva
3. Niños de 4 a 13 años.

 

Según declaraciones del Portavoz del Grupo Socialista, Javier Corpa: “ No podemos tolerar que la Comunidad de Madrid ataque constantemente a los usuarios/as del transporte público, sin una buena calidad en el servicio tanto en frecuencias como en tarifas están condenando el transporte público a favor del vehículo privado, mucho más costoso y contaminante para los ciudadanos/as. Esperamos que los grupos municipales apoyen estas mociones ya que entendemos que en cualquiera de los casos el perjuicio es para los vecinos y vecinas de San Fernando”